老京广铁路徒步归来

海燕

哗，又有野味，正

黑豆

也有可能是穿山甲啊!

yuya

同意，黑豆的观点。

西瓜

喜欢PP的色调

隔月饭

为什么???为什么???你照的是那么的美??? 为什么???为什么???你写的是那么的美???

阿华

写得很感性！好文！

走在铁路上的感觉很奇妙。。。

老饭

<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 看到楼主的述说，想起了一段往事…… </P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 曾经在坪石这个小镇生活了一段不算短的日子，从坪石到乐昌也不知道跑过多少回了，面对那武江河的风景也熟视无睹。这段60多公里的铁道，那时每一个车站都能记得清清楚楚，由于是单轨，经常遇车而临时停车，沿途的一草一木是如此的熟悉。 </P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 那是86年的夏天，记得是一个星期六，早上往乐昌办完事情，中午赶到火车站的时候，火车却刚开走了，两个无聊的年轻人，踌躇在火车站，要等到晚上10点才有车，也不知道是什么原故，我莫名地提出干脆走路回坪石。于是乎在毫无准备的情况下，两个年轻人就这样从乐昌出发了。 </P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 张滩——歧门……也不知道走到什么时候，天就开始黑下来了，不走贯铁轨的，那难受的，一条一条枕木走，步子要小而密，两条枕木走步子又太大，而且一条枕木的宽度不够一个脚的长度这么宽，枕木顶得脚特别难受。而且铁路还不时有车来来往往，过隧道的时候就特别害怕有车经过，好在隧道有些小的容身的圆弧洞让人躲避。到了晚上，四周漆黑一片，偶尔有列车来的时候才看到周围的景象。到晚上10点的时候，在一个隧道口，实在累了，于是决定停下来休息。在河边找了比较开阔的地方，吃了点饼干就倒在哗哗流淌的河水声和轰轰的火车声里了…… </P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 第二天早上沿着铁路再走，一直到下午的2点多才到罗家渡，不计算休息的时间，走了整整20个小时，实在累极了，在罗家渡中学的一个老师那里蹭了一顿，然后坐了一趟慢车回坪石，到坪石的时候已经是7点多了。 </P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 那时喜欢搞点文学什么的，这次经历后写了一个《徒步武水》，渲染了正在建设中的大瑶山隧道，以徒步者的身份表达了对开通大瑶山隧道的期望，结果在韶关日报上给登了出来。 </P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 之后，在1988年秋天，几个好事之徒用四个汽车内胎扎了一个竹排，沿着武江从坪石漂到乐昌，于是有了《漂流武水》一文，也在韶关日报上发表了，后来接到韶关旅游局和乐昌旅游局的通知，邀我对武江这段河流进行考察……也许正是我们这次无意的游玩，直接促成了后来广东的第一个漂流的项目——九龙十八滩漂流。 </P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 再往后，这片大山，从乳源到坪石，大源、九峰、两江、梅花、黄圃、白石……不知道留下多少脚印了，离开10年后，1999年为准备广东电视台的生存大挑战，重回这片大山，进行了7天无补给无后援的野外生存训练，到今天，又是十年过去了，仿佛梦一般……</P>

[ 本帖最后由 老饭 于 2009-4-25 23:55 编辑 ]

又一峰

<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 看着张张熟悉有相片，读着老饭记叙的砰石到乐昌往事，也钩起了我在砰石生活那6年的激情燃烧岁月。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 我是91年至96年在砰石的罗家渡煤矿（广北林场）工作，96年调入清远的。砰石，真是想说爱你不容易，夏天酷热，冬季寒冷。更要命的是交通的极为不便。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 当年，到韶关只有两条路可选择。要么坐火车，要么坐汽车。由于砰石是个小站，傍靠的车辆不多，所以好麻烦。坐汽车就更难受了从砰石出发翻九峰、过两江（两江的河鱼干味道确实一流，至今想起都难于忘怀，以至每次经过时都要一大盘----辣椒炒河鱼干），5、6个小时的翻山越岭才到达乐昌。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 由于种种的交通不便利，也会时常坐小火车（旧京广线）到乐昌。地处粤湘交界处，是两省交界的一大镇。镇内有著名的金鸡岭。金鸡岭是我省八大名山之一，海拨338米，总面积约40公顷，因岭上有一巨石貌似雄鸡引颈欲啼而得名。岭上有藏兵洞，据说是当年太平天国的操练场所。更有趣的是雄鸡头朝湖南、尾向广东，便有了吃湖南，肥广东的传说。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 罗家渡的旧京广线边有当年林彪时代修建的神密军事指挥所，光是大门的石板就有30、40公分厚，里面设有发电室、参谋室、作战室等机构。当然，作为古镇，老砰石镇那错落的石板路，两傍的调脚楼，也可以钩起段段往事。砰石也很好玩。夏天可到罗家渡的武江河边烧烤、戏水，秋天到附近的小溪抓螃蟹，野饮。秋风起蛇蟹肥，肥肥的螃蟹烧烤出来，色、香味俱全。。。。。。 </P>

老饭

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原帖由 <I>又一峰</I> 于 2009-4-26 08:28 发表 <A href="http://www.bikebj.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&amp;pid=69950&amp;ptid=2857" target=_blank><IMG alt="" src="http://www.bikebj.com/bbs/images/common/back.gif" border=0></A> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 看着张张熟悉有相片，读着老饭记叙的砰石到乐昌往事，也钩起了我在砰石生活那6年的激情燃烧岁月。 &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 我是91年至96年在砰石的罗家渡煤矿（广北林场）工作，96年调入 ...

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<>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 有幸，跟又一峰曾生活在一片共同的区域，广北林场去过很多次，原来的政委好像还是清远人，那里的茶叶还不错。</P>

老饭

弱弱问一句，楼主 踱步者 是不是也曾生活在那片地区？