第一次走夜路,发现消失了的传说,璀璨星空别样迷人。
在垭口等到三哥上来,我们才开始出发。三哥,这个看着爽朗、率直的汉子,不算高大,讲不上英俊,但绝对是我们这一路核心,让人感觉踏实安稳。押尾,收队,是全队最辛苦,最劳累,最需要奉献精神。总是在我们休息的时候继续追赶,在我们前行的时候放弃休息。三哥就像大哥样照顾每个队友,不抛弃,不放弃。
在垭口休息时,我问幽灵,还要走多久才到。幽灵指着山后面的那个山,说翻过眼前这座山,山后面的那座山就是。我以为这是个笑话,后来才知道是真的,顿时无语。
这也意味着我们要走夜路。在这样的山野里,走夜路是危险的,也是浪漫的。山野的夜安静、安静到有种窒息感,队友说话声音是那样清晰,似乎可以感觉那种声波一圈一圈进入你耳朵,震动鼓膜。昆虫的歌声清脆、动听。山野夜晚风,温柔而亲切,山野的路,只在眼前,一步一步,稳健而踏实,最美的是头顶天空,星光璀璨,闪闪动人。此情此景,用一句经典的话,美得太不真实啦。
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山顶露营,不是营地的营地,随遇而安同样迷人。
在山顶上一路走将近十点,还没有到达营地。船底顶似乎还很遥远,此时的我们绝对筋疲力尽,又饿又冷。在这无水的荒山,迷路如同噩梦。最后还是三哥当机立断,找个有水地方,就地扎营。
早上出发,路过昨晚曾经迷失的地方,发现要找的营地就在不远处。领队感叹到,再走30米就到了。不过上天这样安排。也没有什么不好。
不过说实话,我害怕中反而有点兴奋。原来迷路可以这样随意和放松,真是另一种美妙的体验。真觉得迷失是另一种自由,一种放下。相对于在闹市里,就算我们知道方向,面对生活的压力,卑微地活着,没有自由。到不如现在轻松自在,随遇而安。累了,那就休息会,不想走了,那就停下,可以任性,可以不洗澡,可以不正规、、、、、、、
船底顶。功德圆满。
早上来不及吃早餐就出发,目标船底顶。
其实对于此行,登上船底顶只为功德圆满,一路上可以一起经历这么多,这样或那样的困难,经历痛苦,分享快乐,正所谓最美的风景在路上,夫复何求呢。
走到山脚,放荡不羁两人说太饿了,就在山脚等我们。
都说人需要出去旅行,无论是单身的,正恋爱的、已经结婚的。在旅途中,年轻的人可以收获爱情,恋爱的人可以检验爱情,结婚的人可以收获真情。
看着放荡不羁这对,暂且这样称呼吧。不羁,看起来一点也不羁,轮廓分明脸庞给人严肃认真的感觉,依云姐典型的贤妻良母。虽然这一路我们一起走的时候不多,但每次见到,总可以感受他们之间那份真切的爱意。一路上,有依云姐的地方,总可以找到不羁大哥的身影。依云姐照顾着不羁大哥饮食起居,提醒不羁大哥吃药,焦急中总带着关切。不羁大哥总是跟着依云姐的后面,关注着依云姐每走一步,是否会踩不稳,是否会滑落,一步不小心,不羁就会抱怨依云走得大意,抱怨总带着爱意。可以想象如果依云姐不小心滑落,最先倒地的肯定是不羁大哥。
登船底顶,这样的高度对不羁大哥来说,不算什么。但他却放弃了。
有时候放弃是需要勇气的。最近看了谢霆锋拍的一部电影。里面有句话很精彩:爱以舍为尊。戏里面的锋哥这样说,可生活毕竟与戏有别,一场万众瞩目下的锋芝恋,最终却以散场结局。虽然“放荡不羁”很平凡,但他们却做到了。
道理很简单,却不是每个人都可以做到。也许这样说对峰哥不太公平,毕竟这是2个人的事情。圈子里的事太复杂,就当冷眼旁观吧。
落日大草坡,遗憾也是一种美。
船底顶下来,在山脚草草吃点东西,又重新起程。旅程就是这样,不停从一个地方,赶去另一个地方。穿过一片树林,爬山一个小山坡,就来到了落日大草坡。也叫伤心或绝望大草坡。之所以说得这么富有感情色彩,是旅途中人赋予自己的旅途体验。只是这次我们是由上而下,并没有这种感觉。
站在大草坡开始的一个平台上,放眼望去,草从脚下开始延伸到山脚,绿中带点黄草甸铺向远处大大小小的山头,树木和草的界限分明,恰当好处,又互不侵犯。再远的山模糊得只剩下影子。天空不时漂来的几片云,阳光从云的间隙照射下来,投在草甸上,时而明亮,时而幽暗,偶尔可以看到几个身着艳丽衣服的人从上面走过,仿佛是一幅灵动的画卷。
能够在这样的画卷上行走,真是一种享受,再累也值得。对于我是一百个愿意的。只是考虑到后面路程还很长,恐怕又要走夜路,就此放弃。有点可惜,有点遗憾。有时遗憾也不失为一种美,可以让人记住。
后来的事实证明,这样的决定是明智的。
下山碎石坡,最需要用心来走的一段路
决定不走大草坡,垭口直接下山。这条下山的路也是一条碎石坡,然不同的是,这次是由上往下。如果说来时候爬碎石坡最需要勇气,那么这条碎石路则需要用心来走的。
对于这条路,或许称不上路。说白了,就是一条下水沟。山上的水,沿着山谷冲刷下来,带走泥土,露出石头,所以也称碎石坡。由于雨水冲刷的缘故,石头异常光滑,长满青苔,却布满陷阱,犹如是个地雷阵。每向下一步,我们都需要屏住呼吸,小心翼翼,生怕惊动那块石头,他们翻个身,我们就会付出爱的代价。让屁股跟石头来个亲密接触,疼痛的感觉会让你永远不会忘记。也许会想,如果会点凌波微步、或移步换影的功夫就好了。或者会幻想,如果就此滑落,山底是否有个绝世高人传我绝世武功,或像张无忌找到九阳神功的秘籍,从此一飞冲天、笑傲江湖、、、、、、当然这样的想法在当时是不能的,否则滑落山谷见到的或许就是葵花宝典。
下山是需要智慧,特别是这样的路。
再次走夜路,这一夜没有星星,却有爱一路相伴。
下到山下,将近4点。等到三哥带着西文、尘缘、路乐下来。一路上大家最喜欢用崩溃来形容这次行程。然这次似乎真的崩溃了,西文似乎连话不想多说一句。可能大家都心想,走到这,有点走远全程的放松。而这种放松是要付出代价的。
从下山地方开始穿过一条引水渠,然向下到溪边。沿着溪边一路向前。山深夜先至,走夜路成一种必然。夜路并非第一次,只是此时的天空漆黑一片,更让人不安的是,不会再有那份随意心情,因为从此从山野步入城市,梦想回归生活。或焦急,或恐惧,也许还有些不情愿。
最让人感动是,在百里之外,有一群人,认识的或不认识的,在密密关注着我们,他们和我们一样同样焦急,感同身受。在此感谢这些可爱的朋友们,认识的或不认识的、、、、、、
在回去的车上,个个松散地躺在车上,东歪西倒。空气从充满各种味道,或汗水,或脚臭,或许这是船底顶的味道。在出行的那刻,我们绝没想到会用这种姿势回来。
有时你会觉得,旅行不再是一个人的事,因为有很多双眼睛跟着你去看风景。无论走得再远,都要回家。这就是家的力量。
结语。
回想起这2天从联山到新洞A线穿越路程,2天,准确的说是58个小时,精确说是3480分钟。对于人的一生来说,短暂到可以忽略不计,但2天里的精彩,却可以让人铭记终生。在船底顶这么多线路中,我们走的这一条不是最难,却走得如此壮烈,也不是最简单的一条,但大家可以相互帮助,相互鼓励,有惊无险走下来。这一路,我们翻山越岭,风雨兼程,在黑暗中前行,在崩溃中坚持,在痛苦中感受快乐,在艰辛中体验幸福。那种痛并快乐着的感觉让人又恨又爱,欲罢不能,回来之后又幸福想、、、、、、
关于旅行,有时候有人会问,为什么要去旅行,为什么有走得这样辛苦,究竟是图什么之类。有人会给出很多答案,什么读万卷书、行千里路,增长知识,开阔眼界,锻炼身体和意志,诸如此类,、、、、、、我也不知道为什么,但我并不喜欢这样的答案,因为有太多功利色彩。或许旅行就是旅行,因为纯粹,所以喜欢。
第一次做作业,请多多指正。谢谢大家。
用我最喜欢的一张照片结尾。很喜欢这种意境。