讲得好。我也在这实话实说一句，突破自己，突破自我。其骑远近都好。关键自己认为努力了就OK。健康是美，健康是福。。

原帖由 黑豹 于 2009-6-3 17:41 发表

街灯兄好提议。曾经考虑过，在八片山搞一些体能测试活动。按照登顶八片山的成绩，将车友分成三个级别：休闲型、提高型、全能型。

休闲型的八片山登顶成绩大约在60分钟以上，建议只能参加70公里以内的休闲性骑行 ...

这个考虑不错，可以参考一下其他团体的做法，来个体能分级，再根据个人喜好来综合评定，建议分为休闲型、技术型、耐力型等。例如有些人虽然爆发力不行，但耐力持久，反而是适合长途骑行的。

建议出个方案，让大家提意见，集思广益，相信会更完善。以后在召集活动时就更有针对性了。相信这种分级制也可以大大激发车友提高骑行技术、提升装备性能的积极性。

另外，现在的条件已成熟了，建议近期在论坛内部先搞一次八片山爬坡计时赛。针对赛道狭窄的问题，可以分两人一组，分隔1-2分钟出发等形式。

原帖由 日出东方 于 2009-6-4 11:19 发表

这个考虑不错，可以参考一下其他团体的做法，来个体能分级，再根据个人喜好来综合评定，建议分为休闲型、技术型、耐力型等。例如有些人虽然爆发力不行，但耐力持久，反而是适合长途骑行的。

建议出个方案，让大 ...

东方兄，你召集一次吧。dd81001

原帖由 黑豹 于 2009-6-4 11:23 发表

东方兄，你召集一次吧。dd81001

骑行方面我是属于休闲型的，论资格和组织经验，黑豹兄是当之无愧、当仁不让了:lol

通过八片山测试把车友划分三个等级,并把等级放在头像上面.这样做好像阶级划分一样,不利于团结.那上不了八片的又属什么等级?

倒不如在八片举行一次计时比赛,自愿报名,人多参赛的话就公布前10名,人少公布前5名.通过测试,车友是什么等级自己心中有数.以后参加活动就可以量力而行.当然独自测试也可以.级别的标准一定要公开.

外行人说句内行话，分类型无所谓，不需要公布，存在版主专区，要组织什么档次的骑行活动可以从版主专区借用一下进行筛选。:lol

真正的爬坡计时赛是讲求人车结合的.人的体能固然要好,但是更离不开一部好车,适合自己的车.

不过要什么配置都是量力而为的.所谓的标准只能作一个参考.成绩就没有必要全部公布了!自己心中有数就行了.因为每个人的想法都不大一样的.