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1、线路适合开展的户外活动：
徒步穿越、自行车越野、爬坡。更可开发成铁人三项比赛场地（21公里自行车、三级水库400米游泳、10公里越野跑）
其中犹为难得的是三级水库有一条沿库路，水库周边视野开阔，适合后勤车辆保障。
2、所在地理位置、里程、海拔高度等：
清远市清新县笔架山风景区——古龙峡风景区（三坑滩），全程约31.5公里。最高海拔约500米。
3、线路详情：路况、分段、岔路及难度描述等。
详见路书。
4、可观之处。风景指数、适宜季节、特殊历史、传说、典故。
扛车路段窄而险，树丛密集，蚊、蜂较多，偶见蛇、蜈蚣出没。
5、等高线地图、卫星照片或航拍图，主要线路模拟或实际轨迹图。
注：此图非GPS轨迹，只是大致方向示意图，有待进一步精确定位。
徒步穿越、自行车越野、爬坡。更可开发成铁人三项比赛场地（21公里自行车、三级水库400米游泳、10公里越野跑）
其中犹为难得的是三级水库有一条沿库路，水库周边视野开阔，适合后勤车辆保障。
2、所在地理位置、里程、海拔高度等：
清远市清新县笔架山风景区——古龙峡风景区（三坑滩），全程约31.5公里。最高海拔约500米。
3、线路详情：路况、分段、岔路及难度描述等。
详见路书。
4、可观之处。风景指数、适宜季节、特殊历史、传说、典故。
扛车路段窄而险，树丛密集，蚊、蜂较多，偶见蛇、蜈蚣出没。
5、等高线地图、卫星照片或航拍图，主要线路模拟或实际轨迹图。
注：此图非GPS轨迹，只是大致方向示意图，有待进一步精确定位。
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6、风光图片、视频：
7、详细路书：
线路从笔架山旅游度假区大门作起点，至古龙峡漂流景区广场止，全程31.4公里
其中：爬坡路段（艾婆坑至垭口）：3.5公里、过垭口后一段约2公里上坡。
扛车路段（铁索桥——木桥）：2.6公里
越野路段（木桥后100米至古龙峡景区）：5.1公里
（注：所有里程数据均为自行车码表记录数，鉴于码表读数可能有误差，有待校正。校正方法可以以笔架山口——笔架山度假村距离为标准，本次码表读数为3.4公里，如有更权威数据，则依此比例类推。另扛车路段有部分无法测到，约300米，已加进里程）
笔架山度假村 起点 0
右边下斜坡。左侧远处牌坊为度假村大门，相机所在位置为“笔架站”亭
坑口桥 3.9
左边上缓坡。右边为到蝉眉坑、观坑路口。相机所在位置为“坑口桥”
上吊丝村（吊丝坪） 6
直走。此处为最后一个补给点，有小卖部。左边小亭为“坑尾站”，但到坑尾村还有一段距离，且是尽头路。
206路口 6.8
靠左直走。右边为到南眉顶（206高地）的砂土路入口。
坑尾分叉路口 7.0
左转。右边水泥路可到坑尾村、北流顶。
艾婆坑 8.8
左边开始上长坡。右边为艾婆坑村。
远眺两高峰
左边为北流顶，右边远处为206高地，可见到房子。
最高垭口 12.3
海拔约500米。下坡约2公里后有一段约2公里的上坡路。
急下坡起点 16.4
图略
根竹园与古龙峡分叉路口 17.8
左转进砂土路。右边可到根竹园，约2公里。
长下坡
均砂土路，路宽3米左右。
三级水库（三坑尾水库？） 21.6
左侧直走。相机拍摄点为一幢二层楼白色房子。
前面为长约400米、宽约200米的水库，水深19米，有警示牌不能游泳。但若能得到有关部门批准、并在安全保障措施完善的情况下，完全可以开发为铁人三项活动的理想场地。（二级水库为弧形，视线不良，而且岸边陡峭，一级水库过短，均不适宜）
水库左边为平整的沿库砂土路，宽3-4米，至大坝坝顶止。
在坝顶看来路，右侧为库边砂土路
坝顶。此为枯水期状况。
铁索桥 23.7
左侧扛车过桥，开始长2.6公里山路。右侧为砂土路，直到二级水库，但路的尽头比水库顶还高约3米，无路到坝顶，且坝顶极窄，无护栏，极危险。难以通回左岸。
扛车路段，左边为山，右边水库，部分路段险和窄，树丛茂密，建议穿长裤及其他防护。
二级水库 25.7
可见坝顶概貌。远处即为对岸砂土路尽头，此路为修坝而扩宽，至坝即止。
木桥 26.3
扛车过溪到右岸。二级水库至此约600米，前面无路，有木桥通往右岸，极窄和滑，无护栏。
走100米后即到越野路起点。图为反方向拍摄。
越野路，宽处约2米，窄处50厘米，可骑行。
一级水库 27.5
帽叶坪。春夏水满时路的左右均为水域，其景甚美（参看二楼图片）。
古龙峡漂流景区广场 31.4
全程终点。
古龙峡风景区路口 34.4
右前方为景区来路，相机所在为S114路口。往右到清远市区约17公里。
8、部分驴友主观观感及评价：
本攻略图片及里程数据多数取自2010年12月，由东方、阿强实地察看并记录（在此衷心感谢阿强的协助！）
自根竹园古龙峡分叉口开始至三级水库，沿途均有开山种树工程，植被破坏和水土流失严重，溪流干涸，风景不再。预计至少3年时间，荒山才可逐步回绿。
线路从笔架山旅游度假区大门作起点，至古龙峡漂流景区广场止，全程31.4公里
其中：爬坡路段（艾婆坑至垭口）：3.5公里、过垭口后一段约2公里上坡。
扛车路段（铁索桥——木桥）：2.6公里
越野路段（木桥后100米至古龙峡景区）：5.1公里
（注：所有里程数据均为自行车码表记录数，鉴于码表读数可能有误差，有待校正。校正方法可以以笔架山口——笔架山度假村距离为标准，本次码表读数为3.4公里，如有更权威数据，则依此比例类推。另扛车路段有部分无法测到，约300米，已加进里程）
笔架山度假村 起点 0
右边下斜坡。左侧远处牌坊为度假村大门，相机所在位置为“笔架站”亭
坑口桥 3.9
左边上缓坡。右边为到蝉眉坑、观坑路口。相机所在位置为“坑口桥”
上吊丝村（吊丝坪） 6
直走。此处为最后一个补给点，有小卖部。左边小亭为“坑尾站”，但到坑尾村还有一段距离，且是尽头路。
206路口 6.8
靠左直走。右边为到南眉顶（206高地）的砂土路入口。
坑尾分叉路口 7.0
左转。右边水泥路可到坑尾村、北流顶。
艾婆坑 8.8
左边开始上长坡。右边为艾婆坑村。
远眺两高峰
左边为北流顶，右边远处为206高地，可见到房子。
最高垭口 12.3
海拔约500米。下坡约2公里后有一段约2公里的上坡路。
急下坡起点 16.4
图略
根竹园与古龙峡分叉路口 17.8
左转进砂土路。右边可到根竹园，约2公里。
长下坡
均砂土路，路宽3米左右。
三级水库（三坑尾水库？） 21.6
左侧直走。相机拍摄点为一幢二层楼白色房子。
前面为长约400米、宽约200米的水库，水深19米，有警示牌不能游泳。但若能得到有关部门批准、并在安全保障措施完善的情况下，完全可以开发为铁人三项活动的理想场地。（二级水库为弧形，视线不良，而且岸边陡峭，一级水库过短，均不适宜）
水库左边为平整的沿库砂土路，宽3-4米，至大坝坝顶止。
在坝顶看来路，右侧为库边砂土路
坝顶。此为枯水期状况。
铁索桥 23.7
左侧扛车过桥，开始长2.6公里山路。右侧为砂土路，直到二级水库，但路的尽头比水库顶还高约3米，无路到坝顶，且坝顶极窄，无护栏，极危险。难以通回左岸。
扛车路段，左边为山，右边水库，部分路段险和窄，树丛茂密，建议穿长裤及其他防护。
二级水库 25.7
可见坝顶概貌。远处即为对岸砂土路尽头，此路为修坝而扩宽，至坝即止。
木桥 26.3
扛车过溪到右岸。二级水库至此约600米，前面无路，有木桥通往右岸，极窄和滑，无护栏。
走100米后即到越野路起点。图为反方向拍摄。
越野路，宽处约2米，窄处50厘米，可骑行。
一级水库 27.5
帽叶坪。春夏水满时路的左右均为水域，其景甚美（参看二楼图片）。
古龙峡漂流景区广场 31.4
全程终点。
古龙峡风景区路口 34.4
右前方为景区来路，相机所在为S114路口。往右到清远市区约17公里。
8、部分驴友主观观感及评价：
本攻略图片及里程数据多数取自2010年12月，由东方、阿强实地察看并记录（在此衷心感谢阿强的协助！）
自根竹园古龙峡分叉口开始至三级水库，沿途均有开山种树工程，植被破坏和水土流失严重，溪流干涸，风景不再。预计至少3年时间，荒山才可逐步回绿。
就来次越野骑行赛怎样？
布衣 发表于 2010-12-7 10:47
好主意！
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