首页圈子户外保险
本帖最后由 承诺259 于 2014-12-30 00:26 编辑
正题：上船前的准备
上篇：路况描述
石门台-大布是船底顶最长的一条路线，南起石门台保护站，一直向北延伸穿过船底顶后向西北方向到大布下江村，全程大约45KM，分10段（个人认为），总行程时间需要24小时。该线路基本以船底顶为分界点，第一天路程基本包括了船底顶所有的路貌，山路，机耕路，水渠，乱石坡，难点在于乱石坡，3上1下；第二天路程主要是穿越密林和漫长的山路，但天气好的话一路风景很不错。
路线分析：
本次上船的路线 石门台-大布
线路认识：两天的时间每天的路程时间都在14小时以上，强度很大。
路线分段界碑点：
路程１：
石门台保护站——石门台18号——平坑士多店——水渠尽头——悬崖——船底顶
路程２：
船底顶——峡洞——仙女湖——火烧山——大浪——大布下江村
十段路程：
路段路线-------------------------------------------距离------需时------难度---------可补给点
第1段：石门台保护站——石门台18号-----8KM------3h---------＊-----------5KM左右处有村里的士多
第2段：石门台18号——平坑士多店--------4KM------3h---------＊＊＊-----无
第3段：平坑士多店——水渠尽头-----------6KM------2h30m---＊------------溪水
第4段：水渠尽头——悬崖--------------------4KM------4h---------＊＊＊＊---溪水
第5段：悬崖——船底顶 -----------------------1KM------30m------＊-------------无
第6段：船底顶——峡洞 -----------------------7KM------4h30m---＊＊---------无，峡洞溪水
第7段：峡洞——仙女湖 -----------------------5KM------2h30m----＊＊--------溪水
第8段：仙女湖——火烧山--------------------3KM-------2h---------＊＊＊-----无
第9段：火烧山——大浪 -----------------------4KM-------1h---------＊-----------无大浪有溪水
第10段：大浪——大布下江村----------------4KM-------1h---------＊-----------无
注：该时间点是以本人体力及速度所设计，只供参考，不能作为标准，而且不计中间休息时间。
第1段：石门台保护站——石门台18号
上山小路，穿过整个石门村，距离大概为8KM，基本是一路上坡，不过路况属于比较好走的土路，由于是上坡，时间预计为3个小时，建议不要太多的休息。争取可以两个半小时完成。在5KM左右处有村里的士多，不建议在这里做补给。
第2段：石门台18号——平坑士多店
上一段坡后要爬乱石坡，在乱石坡中间有一个玛尼堆需要往右切入密林溪谷，一路向上至1080米的垭口，通过垭口后需要下一段500米长度的乱石坡，再一路下山小路，下山小路有些地方比较陡，而且是红泥土路，如果下雨会很滑，在这里打滑是再正常不过的事了。该路段路程虽不长，但是比较费体力的一段，上下各一个乱石坡，可能会出现崴脚，滑倒挫伤等意外情况，因此需要特别小心。平坑士多店有汽水补给，有山泉水。可以在次休整，整理队伍。11：30前没到达这里建议考虑下撤。
第3段：平坑士多店——水渠尽头
该段路分为两部分，第一部分是机耕路，从平坑士多店-白房子一路是机耕路，需要时间1个半小时左右，机耕路路况算是比较好的。第二部分就是沿着水娶走到尽头，路况为平整的山路，很好走。但不可把速度提得太快，要留多些体力给下一段路。
第4段：水渠尽头——悬崖
很长很长的乱石坡，一开始是沿溪谷向上，大石头小石头，溪边密林荆棘，走到1000米处应该是最后的补水处，必须补满水。再向上攀爬一段乱石坡后必须向左切到另一段乱石坡，直到山顶悬崖前。该段路是整个行程中最难走的路，乱石坡死长死长，乱石坡顶有一草甸平台可以作为临时营地，如果在天黑前无法通过悬崖建议在这里扎营。
第5段：悬崖——船底顶
过悬崖由上而下，比较危险，如果可能建议由几个比较有经验的把包传递下去，队员以轻身下坡为上。过完悬崖走10几分钟就能到达船底顶。
第6段：船底顶——峡洞
下山，密林，下山，下山。该段路的难点是下山。落日峰大草坡，高嶂顶大草坡，两个草坡都很陡，如果下山技巧不是很好的队员将会很痛苦。该段路往上走曾经是我崩溃的地方（用时6h）。路比较明显，穿密林时要注意头别撞到树枝上，我基本每次通过都会撞上一两次。峡洞那里有溪水，可以选择在这里午餐。可以在这里选择下撤到新洞。
第7段：峡洞——仙女湖
期间将横切两个溪谷（都有水，以第二个水质好），好攀两个垭口，最后一段是机耕路，以前这里可以下撤去江湾，但现在此路不通（听说有军事建设），该路线强度在于走这段路的时候是正午时分，天气是最大的环境因素，控制自己的节奏不可过急，也不要太多的休息。
第8段：仙女湖——火烧山
仙女湖现在已经没有水了，走完机耕路后左切上山，有比较明显的玛尼堆，（机耕路顺路出去是江湾，现在是军事管理区不能过去）。顺着明显的路走，向上爬升，需要穿密林，上到第一垭口可以稍作休息；再穿一段爬升密林可到火烧山垭口。
第9段：火烧山——大浪
要番上火烧山不是一件容易的事，到火烧山脚下正是一天中气温最高的时候，因为地形的原因，一路基本没有风，而且还要穿两个密林，队员相对疲惫，要有思想准备。翻过火烧山后路况相对好很多，但还是要翻好些个垭口。大浪，是大布那边的村民所说的地名，以前有些驴友称那里是奶牛场，有一块比较大的草地，有溪水，溪中间有一大块石，可以休整，但不建议在这里休息，状态可以的话应该一直走完剩下的路。
第10段：大浪——大布下江村
还是要翻垭口，不过都只有不到100米的海拔落差，但路况不是很好，一路都是碎石头，要走到可以看到下江村的那最后一个垭口（大石磨）路才变回土路。大石磨一路下去是山间小土路，比较好走。
本文来自：家园户外运动网(http://www.outdoorsports.cc/）谢谢转载引用本文! 转载时如有可能请保留以下链接, 作者将表示感谢! 原文地址：http://www.outdoorsports.cc/forum.php?mod=viewthread&tid=92
正题：上船前的准备
上篇：路况描述
石门台-大布是船底顶最长的一条路线，南起石门台保护站，一直向北延伸穿过船底顶后向西北方向到大布下江村，全程大约45KM，分10段（个人认为），总行程时间需要24小时。该线路基本以船底顶为分界点，第一天路程基本包括了船底顶所有的路貌，山路，机耕路，水渠，乱石坡，难点在于乱石坡，3上1下；第二天路程主要是穿越密林和漫长的山路，但天气好的话一路风景很不错。
路线分析：
本次上船的路线 石门台-大布
线路认识：两天的时间每天的路程时间都在14小时以上，强度很大。
路线分段界碑点：
路程１：
石门台保护站——石门台18号——平坑士多店——水渠尽头——悬崖——船底顶
路程２：
船底顶——峡洞——仙女湖——火烧山——大浪——大布下江村
十段路程：
路段路线-------------------------------------------距离------需时------难度---------可补给点
第1段：石门台保护站——石门台18号-----8KM------3h---------＊-----------5KM左右处有村里的士多
第2段：石门台18号——平坑士多店--------4KM------3h---------＊＊＊-----无
第3段：平坑士多店——水渠尽头-----------6KM------2h30m---＊------------溪水
第4段：水渠尽头——悬崖--------------------4KM------4h---------＊＊＊＊---溪水
第5段：悬崖——船底顶 -----------------------1KM------30m------＊-------------无
第6段：船底顶——峡洞 -----------------------7KM------4h30m---＊＊---------无，峡洞溪水
第7段：峡洞——仙女湖 -----------------------5KM------2h30m----＊＊--------溪水
第8段：仙女湖——火烧山--------------------3KM-------2h---------＊＊＊-----无
第9段：火烧山——大浪 -----------------------4KM-------1h---------＊-----------无大浪有溪水
第10段：大浪——大布下江村----------------4KM-------1h---------＊-----------无
注：该时间点是以本人体力及速度所设计，只供参考，不能作为标准，而且不计中间休息时间。
第1段：石门台保护站——石门台18号
上山小路，穿过整个石门村，距离大概为8KM，基本是一路上坡，不过路况属于比较好走的土路，由于是上坡，时间预计为3个小时，建议不要太多的休息。争取可以两个半小时完成。在5KM左右处有村里的士多，不建议在这里做补给。
第2段：石门台18号——平坑士多店
上一段坡后要爬乱石坡，在乱石坡中间有一个玛尼堆需要往右切入密林溪谷，一路向上至1080米的垭口，通过垭口后需要下一段500米长度的乱石坡，再一路下山小路，下山小路有些地方比较陡，而且是红泥土路，如果下雨会很滑，在这里打滑是再正常不过的事了。该路段路程虽不长，但是比较费体力的一段，上下各一个乱石坡，可能会出现崴脚，滑倒挫伤等意外情况，因此需要特别小心。平坑士多店有汽水补给，有山泉水。可以在次休整，整理队伍。11：30前没到达这里建议考虑下撤。
第3段：平坑士多店——水渠尽头
该段路分为两部分，第一部分是机耕路，从平坑士多店-白房子一路是机耕路，需要时间1个半小时左右，机耕路路况算是比较好的。第二部分就是沿着水娶走到尽头，路况为平整的山路，很好走。但不可把速度提得太快，要留多些体力给下一段路。
第4段：水渠尽头——悬崖
很长很长的乱石坡，一开始是沿溪谷向上，大石头小石头，溪边密林荆棘，走到1000米处应该是最后的补水处，必须补满水。再向上攀爬一段乱石坡后必须向左切到另一段乱石坡，直到山顶悬崖前。该段路是整个行程中最难走的路，乱石坡死长死长，乱石坡顶有一草甸平台可以作为临时营地，如果在天黑前无法通过悬崖建议在这里扎营。
第5段：悬崖——船底顶
过悬崖由上而下，比较危险，如果可能建议由几个比较有经验的把包传递下去，队员以轻身下坡为上。过完悬崖走10几分钟就能到达船底顶。
第6段：船底顶——峡洞
下山，密林，下山，下山。该段路的难点是下山。落日峰大草坡，高嶂顶大草坡，两个草坡都很陡，如果下山技巧不是很好的队员将会很痛苦。该段路往上走曾经是我崩溃的地方（用时6h）。路比较明显，穿密林时要注意头别撞到树枝上，我基本每次通过都会撞上一两次。峡洞那里有溪水，可以选择在这里午餐。可以在这里选择下撤到新洞。
第7段：峡洞——仙女湖
期间将横切两个溪谷（都有水，以第二个水质好），好攀两个垭口，最后一段是机耕路，以前这里可以下撤去江湾，但现在此路不通（听说有军事建设），该路线强度在于走这段路的时候是正午时分，天气是最大的环境因素，控制自己的节奏不可过急，也不要太多的休息。
第8段：仙女湖——火烧山
仙女湖现在已经没有水了，走完机耕路后左切上山，有比较明显的玛尼堆，（机耕路顺路出去是江湾，现在是军事管理区不能过去）。顺着明显的路走，向上爬升，需要穿密林，上到第一垭口可以稍作休息；再穿一段爬升密林可到火烧山垭口。
第9段：火烧山——大浪
要番上火烧山不是一件容易的事，到火烧山脚下正是一天中气温最高的时候，因为地形的原因，一路基本没有风，而且还要穿两个密林，队员相对疲惫，要有思想准备。翻过火烧山后路况相对好很多，但还是要翻好些个垭口。大浪，是大布那边的村民所说的地名，以前有些驴友称那里是奶牛场，有一块比较大的草地，有溪水，溪中间有一大块石，可以休整，但不建议在这里休息，状态可以的话应该一直走完剩下的路。
第10段：大浪——大布下江村
还是要翻垭口，不过都只有不到100米的海拔落差，但路况不是很好，一路都是碎石头，要走到可以看到下江村的那最后一个垭口（大石磨）路才变回土路。大石磨一路下去是山间小土路，比较好走。
本文来自：家园户外运动网(http://www.outdoorsports.cc/）谢谢转载引用本文! 转载时如有可能请保留以下链接, 作者将表示感谢! 原文地址：http://www.outdoorsports.cc/forum.php?mod=viewthread&tid=92
共15条回帖只看楼主
两天的话每天都要走12小时或以上，记得第一次上船偶遇一队是走两天的，晚上十点多，十一点才到的望顶营地，第二天7点开走晚上7点出来。
纯虐的路线，我喜欢，:lol:lol
纯虐的路线，我喜欢，:lol:lol
粤ICP备14018191号© 2020 清远休闲网